| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
derf Новичок


Зарегистрирован: Nov 08, 2010 Сообщения: 4 Рейтинг: +0/-0
|
Добавлено: Ср 09 Ноя, 2011 6:35:07 Заголовок сообщения: Датчики температуры для модуля 1756-IR6I 3-Wire RTD |
|
|
На производстве имеем 12 двигателей один сгорел тип двигателя и параметры 270 HP, 3/60/ 600V, 1200 RPM, TYPE SCIM, ET419TDZ, TEWC-XP, 80/40 C. Управление с частотников фирмы ABB ACS800. Датчики температуры обмоток двигателя напрямую заводятся на модули 1756-IR6I 3-Wire RTD. Отдали в перемотку двигатель, его перемотали и столкнулись с проблемой какие датчики ставить на обмотки для контроля температуры. Канадские специалисты выслали описание на датчики которые можно применить диаметр 4 мм длина гильзы 25 мм. Technical data Pt100 acc. to EN 60751 Class B
(sensor in installed state)
Recommended measuring
current for self-heating < 0.1K DC 1...3mA
Sensor resistance at 0°C 100 ± 0.1
Change in resistance 0...100°C 0.385 /K
Application temperature -50...+200°C
Connection PTFE-strand 0.14mm² (AWG 26)
Insulation test voltage Uis
AC 2.5kV
Protection class
acc. to EN 60529 IP54
Bending radius > 25mm
Датчики имеют трехпроводное подключение один красный два белых.
Заводятся на прямую с двигателя на плату 1756-IR6I 3-Wire RTD.
На схеме на датчиках есть подпись RTD. Помогите разобраться можно ли поставить обычное термосопротивление для использования с модулем 1756-IR6I 3-Wire RTD или нужно использовать датчики Pt100 RTD. Могут ли какие нибуть датчики нашего производства использоваться с модулем 1756-IR6I 3-Wire RTD в этом случае. Датчики должны крепиться на обмотки двигателя внутри двигателя.
Есть ли опыт использования Российских датчиков термосопротивления с модулем 1756-IR6I 3-Wire RTD и возможно ли это? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dv_ Эксперт


Зарегистрирован: Sep 14, 2006 Сообщения: 776 Рейтинг: +41/-1 Откуда: Донецк
|
Добавлено: Ср 09 Ноя, 2011 8:50:14 Заголовок сообщения: |
|
|
См.:
и выбирай из отечественных.
В RSLogix 5000 задай выбранный тип. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
derf Новичок


Зарегистрирован: Nov 08, 2010 Сообщения: 4 Рейтинг: +0/-0
|
Добавлено: Ср 09 Ноя, 2011 9:34:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Я остановился на датчиках производственного объединения ОВЕН тип ДТС014-Pt100.В3.20/1.5 кто нибудь использовал датчики этого типа? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ryzhij62 Эксперт


Зарегистрирован: Apr 06, 2011 Сообщения: 409 Рейтинг: +29/-2 Откуда: Россия Рязань
|
Добавлено: Ср 09 Ноя, 2011 10:34:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Датчик, как датчик...
НО! Я сильно сомневаюсь, что декларируемое сопротивление изоляции в 100 МОм у этого датчика выдерживает требуемые 2,5 КВ переменного тока. Да ещё и после перемотки двигателя
Поэтому настоятельно рекомендую оградить систему управления от двигателей изолирующими барьерами-повторителями. Например P+F KFD2-RR-Ex1 или MTL5082.
Чует моё сердце...  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ryzhij62 Эксперт


Зарегистрирован: Apr 06, 2011 Сообщения: 409 Рейтинг: +29/-2 Откуда: Россия Рязань
|
Добавлено: Ср 09 Ноя, 2011 12:39:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Человек, общавшийся с "Овеном" ранее, сказал, что вообще-то надо туда звонить, и заказывать конкретно нужные Вам вещи.
Они в своё время поставляли терморезисторы как для железа, так и для меди даже для высоковольтных электродвигателей. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|